*Sınavlarda görev yapmak üzere, M.E.B. herbir araç için ikişer kişiden oluşan sınav değerlendirme komisyonu atamaktadır.
* Sınava, yanınızda kursunuzun direksiyon öğretmeni, arka koltuklarda ise M.E.B. dan iki komisyon üyesiyle birlikte gireceksiniz.
* Sınava hangi araçla ve kaçıncı sırada gireceğinizi öğreninin. Sizden önce sınavı olacak arkadaşınızı takip edin.
* Sınava girebilminiz için yanınızda olması gereken, Nüfuz Cüzdanınızı, Sınav Giriş Belgenizi, K Belgenizi ve sınav değerlendirme formunuzu elinizde hazır bulundurunuz. Aracın kapısını sol elinizle açıp, sağ ayağınızla araca bininiz.
* Elinizde ki belgeleri direksiyon öğretmeninize veriniz. Komisyondan biri isterse ona da verebilirsiniz.
*Sırasıyla, oturduğunuz koltuğu, dikiz aynasını, ve sol dikiz aynasını kendinize göre ayarlayınız.Emniyet kemerinizi takınız.
*Aracı çalıştırmak için vitesi boşa alınız. Bu işlemi yapmak için debriyaj pedalına sol ayağınızla sonuna kadar basınız ve vites kolunu boş konumuna getiriniz. Debriyaj pedalına tam olarak basmadan kesinlikle vites koluyla oynamayınız.
DİKKAT :Aracın vitesi, çalıştırma esnasında kesinlikle boşta ve debriyaja basılı olmalıdır.
* Aracı çalıştırınız. Kalkış yapmak için sola sinyal veriniz.
Not :Kalkış için sola, durmak için sağa sinyal verilmelidir. Dönüşlerde dönülen yöne göre dönüş sinyallerini veriniz.
* Elfrenini indiriniz. Bu durumda sağ ayağınız fren pedalına basılı olmalıdır.
*Debriyaja tam basıp aracı birinci vitese takınız.
*Aynalardan yolu kontrol edin yol boş ve uygun ise kalkışınızı yapın, kalkmak için,
*Debriyaj padalını yumuşak bir şekilde bırakırken sağ ayağınızla gerektiği kadar da gaza basınız. Aracınız hareket etmeye başladığı anda debriyaj pedalını birden bire bırakmayınız, padal yukarı hareketini tamamlayana kadar ayağınızı pedalın üzerinden kaldırmayınız.
*Kalkıştan sonra yolun sağından sürüşünüze devam ediniz.
*Birinci vites kalkış vitesidir. Zorunlu haller dışında, kalkıştan hemen sonra aracınızı ikinci vitese geçiriniz. ( Yaklaşık 3-4 araç boyu bir mesafede ikinci vitese geçmeniz gerekir. )
*Sınav güzergahında 3. vitese geçebileceğiniz kadar hızlanamazsınız. Yolun sağından, önünüzde ki araçları takip ediniz.
*Seyir esnasında araçla durmak zorunda kalırsanız, tekrar 1. vitesle kalkışınızı yapınız. 2. vitesle aracınız kalkış yapmaz. Stop eder. Kalkıştan sonra 2. vitese geçiniz.
*Güzergahı tamamlayıp okulun bahçesine geri döndüğünüzde, aracı uygun bir yerde durdurmanız gerekir bunun için;
*Durmak istediğiniz yere 10 / 15 metre mesafe kala sağ sinyalinizi veriniz.
*Aynalardan aracın arkasını kontrol edip, trafiği aksatmayacak bir şekilde uygun bir yer bulun.
*Önce debriyaja, sonra da frene yumuşak bir şekilde basarak aracı durdurun. Aracın vitesini boşa alınız. Bu durumda freni bırakmayınız.
*Ayağınız frene basılı durumdayken, kontağı kapatınız. ( Açış yönünün tersi istikametine. )
*Elfrenini çekiniz.
* Debriyaj padalına basarak aracı birinci vites durumuna getiriniz ve debriyaj pedalını bırakınız.
*En son fren pedalını bırakınız.
*Emniyet kemerinizi çıkarınız. Nüfuz cüzdanınızı almayı unutmayınız. Diğer evraklar direksiyon öğretmeninizde kalacak .
*Sonra,sağ elinizle aracın kapısını açıp, aralayınız. Aradan, aracın arkasından gelen başka araç veya kapının açılmasından kaynaklanabilecek bir tehlikenin olup olmadığını kontrol ediniz. Sonra kapıyı açın ve araçtan inin, kapıyı kapatın.
Sınavınız bitmiştir. Direksiyon uygulama sınavı 100 üzerinden değerlendirilmektedir. Min.70 puan almanız sınavı geçmeniz için yeterli olacaktır.
Sınav sonuçlarını aynı gün saat 17:00 de kursunuzdan öğrenebilirsiniz.
Sınavda genellikle geri manevra yaptırılmıyor. Yaptırılırsa; Aşağıda ki korallara uygun olarak geri gidişinizi yapabilirsiniz.
[COLOR="Red"GERİ GiDERKEN][/COLOR]
Araçla geri gidilirken sağ sinyal lambası yakılır.
Debriyaja basıp aracı geri vitese takınız. Bu durumda geri vites lambaları yanar.
Sol eliniz ile direksiyonu üstten tutunuz, arkaya bakmak için sağ taraftan yanlızca başınızı çevirerek değil vücudunuzla beraber geriye doğru dönünüz. Geri gitmek için kalkışınızı yapınız.
Debriyajı kontrollü bir şekilde tamamen bırakın, yalnız ayağınızı pedalın üzerinden ayırmayınız.
Geri gidişinizi, aracın sağ arka köşesine bakarak ,sağ bankete paralel bir şekilde gazı çok az kullanarak tamamlayınız.
Araç durmadan kesinlikle öne bakmayınız. Araç tam olarak durduktan 1 - 2 saniye sonra öne dönünüz ve aracın vitesini boşa alınız.
[COLOR="Red"]DEĞERLENDİRME[/COLOR]
1. Aracı çalıştırma ve harekete geçirme usul ve kurallarına uymuyor emniyetli ve rahat kalkış yapamıyor.2 puan kaybedersiniz
2. Durakladığı veya parkettiği yerden çıkarken yoldan geçen araçlara geçiş kolaylığı sağlamıyor, kontrolsuz ve işaretsiz çıkış yapıyor.5 puan kaybedersiniz
3. Şerit izleme kurallarına uymuyor.- Uygun şeritten gitmiyor. Şerit değiştirme kurallarına uymuyor.5 puan kaybedersiniz
4. Hız kurallarına uymuyor. Hızını ayarlamada başarısız bulundu. Hız sınırlarına dikkat etmiyor. 5 puan kaybedersiniz
5. Önündeki aracı yakından takip ediyor. Takip mesafesinin yeterli olup olmadığı hususundaki kontrol meto-dunu bilmiyor. 5 puan kaybedersiniz
6. Önündeki aracı sollayıp geçme kurallarına uymuyor.5 puan kaybedersiniz
7. Kendisini geçmek isteyen araçlarla ilgili geçilme kurallarına uymuyor. puan kaybedersiniz5
8. Kavşak yaklaşımlarında doğrultu değiştirme (Dönüş) kurallarına uymuyor.5 puan kaybedersiniz
9. Kavşaklardaki karşılaşmalarda ilk geçiş hakkı kurallarına uymuyor.5 puan kaybedersiniz
10. Araçların manevralarıyla ilgili kurallara uymuyor. Manevra becerisi zayıf bulundu. 5 puan kaybedersiniz
11. Karşıdan gelen trafikle karşılaştığında geçiş kolaylığı sağlama kurallarına uymuyor.2 puan kaybedersiniz
12. Durma, duraklama, parketme, indirme, bindirme, kapıların açılmasıyla ilgili kurallara uymuyor.5 puan kaybedersiniz
13. Yaya geçidi, okul geçidi ve demiryolu geçidi yaklaşımlarındaki kurallara uymadı, geçiş hakkı vermiyor. 5 puan kaybedersiniz
14. Okul taşıtlarıyla geçiş üstünlüğü hakkına sahip araçlarla karşılaştığında ilgili kurallara uymuyor. 2 puan kaybedersiniz
15. Eğimli yolda aracı harekete geçirmede başarısız bulundu, eğimli yolda hareket etme kurallarına uymuyor.5 puan kaybedersiniz
16. Aracı harekete geçirmede, yavaşlatıp durdurmada, kumanda pedallerine yeterince intibak edemiyor. Vites değiştirme becerisi zayıf. Vites değiştirirken direksiyon hakimiyeti azalıyor, gözünü yoldan ayırıyor.10 puan kaybedersiniz
17. Genelolarak direksiyon hakimiyeti zayıf.10 puan kaybedersiniz
18. Ses cihazını ve araçların ışıklarını gereksiz yere ve amaçları dışında kullanıyor, gerektiğinde kullanmıyor.2 puan kaybedersiniz
19. Işık sisteminin, ısıtma ve havalandırma tertibatının kumanda düğmelerinin yerlerini bilmiyor ve kul-lanamıyor. Soğutma, yağlarna, şarj ve yakıt göstergelerini ve manalarını bilmiyor. 2 puan kaybedersiniz
20. Aşırı derecede heyecanlı ve telaşlı bulundu. Bu haliyle dikkati dağınık görüldü. 10 puan kaybedersiniz
ben önceki sınavda bir kere de almıştım.direksiyon sınavında önemli olan heyecanlanmamak.müfettişler sizi konuşturmaya çalışacaklardır sakın kanmayın sakin cvplar verin ama gözünüzü yoldan da ayırmayın.sakın panik yapmayın 
