Petlas kapatılacaktı, bugün F-16'lara lastik üretiyor
Yazımızın ilk günkü kısmında kamu iktisadi teşekküllerini (KİT) çökerten fasit daireyi sizinle paylaşmıştık. Örneğin Kardemir ve Petlas, 1994 krizinde tümüyle kapatılacaktı. Tek kuruş alınmadan. Bu yörede yaşayan halkın infialinden korkanlar bunları satamadı. Petlas sürekli yatırımları sayesinde büyüdü, rekabetçi oldu ve geldiğimiz aşamada şimdi hem daha çok işçi çalıştırıyor hem de F-16'lara lastik üretiyor, artanı da dünyaya satmaya çalışıyor. Petlas'ın araba lastikleri artık 'yok satıyor', büyük kısmı ihraç ediliyor. Krizde bile Türkiye'de büyümesine ara vermedi. Kardemir kapanma noktasından, çalışanlarına devredilmek suretiyle özelleştirilmiş, bugün İSO-500 şirketi içinde ilk 50'ye giren bir dev şirkete dönüşmüştür. Kapsam içi ve dışı dahil olmak üzere
3.000 kişinin istihdam edildiği işletme, 2010 yılında 20 milyon TL'den fazla kâr açıklamıştır.
GÜNEY Kore Hava Kuvvetleri F-16 uçaklarının lastiklerini iki yıl boyunca Petlas Lastik Sanayi’den karşılayacak.
MERKEZİ Dışkapı'da, fabrikası Kırşehir'de bulunan Petlas Lastik Sanayi ve Ticaret A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Özcan, 2009 yılında görüşmelere başladıklarını uzun ve yorucu maratonu büyük bir başarı ile sonuçlandırdıklarını belirterek şunları söyledi:
“Bilindiği üzere sektörümüzde çok ciddi uluslararası markalar yer almakta. Bizler, yüzde yüz yerli sermayeli bir Türk markası olarak, bu uluslararası anlaşmaya imza attık. Görüşmelerin başladığı 2009 yılından itibaren teknik açıdan detaylı gerekli tüm incelemeler yapılmış ve PETLAS uçak lastiklerinin yeterlilikleri bir çok test raporları ile de ispatlanmıştır.”
http://www.hurriyet.com.tr/guney-kore-nin-f-16-lastigi-petlas-tan-21396801