- Merhaba, Kadınlar Kulübü'ne ÜCRETSİZ üye olarak yorumlar ile katkıda bulunabilir veya aklınıza takılan soruları sorabilirsiniz.
Kadınlar Kulübü'ne ücretsiz üye olmak için tıklayın...
Sıfır araba almanın yolu varmi?
- Konu Sahibi Tayinnnnn
- Başlangıç Tarihi
- 8 Ekim 2022
- 788
- 2.008
Ve bu durumun ülkede alenileşmesi o kadar korkunç ki...
- 25 Aralık 2020
- 4.901
- 17.910
- 41
öyle olmayan bayi biliyorsanız hayrınıza paylaşın da biz de bilelim.
arz talebi aşıyor olsa araba yok olmaz herhalde tersini kast ettiniz.
ama arz sorunu büyük ölçüde geçti
lojistik sorunlar oldu covidden sonra ardından çip sorunu oldu, üretim yetişmedi. evet.
ama dediğim gibi geçti o dönemler büyük ölçüde normale dönüldü. öyle olsa avrupa'da en basiti burnumuzun dibinde bulgaristanda da arz sorunu olur. ama yok.
bizim sorunlarımız galerici simsar tayfa, koca koca markaların da bayilerin bu çakalllarla birlikte çevirdiği dolaplara göz yumması. çünkü bayi aracı çekiyor..tüm çektiği ürünü 1 günde satıyor, tüm kotayı dolduruyor...markalar da aman satsın da nasıl satarsa satsın diyor...şunu demeseler olay büyük oranda çözülecek.
Ay evet yanlis yazmisim. Birinci agizdan yaziyorum oyle olan bizim gibiler de var, ama desifre olmamak adina soyleyemiyorum :)
Biraz da insanlarda ileride alamayacagim, simdi alayim kafasi var. Bu da talebi arttiriyor. Gercekten de sinirli sayida arac geliyor ve bitiyor. Aslina bakarsaniz nedenini biz de bilmiyoruz.
Yalniz su da var, bayi yapinca sorun oluyor. Bayiden arabayi alip hemen ustune koyup satanlar da oluyor. Buna da cakallik denebilir. Etik boyutu tartisilir, ancak serbest piyasa ekonomisi arz az talep cok olunca fahis fiyatlara da olsa alici bulunuyor. Nereye kadar gidecek bilmiyorum
- 6 Ağustos 2014
- 17.656
- 31.595
- 10 Ocak 2022
- 2.966
- 5.897
Ay benim ekonomi algım o kadar kötü olmuş ki rüşvet lazım dendiğinde 10 15 bin liradır diye düşünmüştüm.
- 17 Mart 2021
- 7.423
- 24.572
Rezillik. Bundan 15 sene önce koltuk döşeme renginden, sunroof’una kadar sipariş veriyorduk. 1 ay içinde geliyordu araba. Bebeklerle sığamayız diye Citroen c5 alalım dedim. Ellerinde bir kaç adet varmış.
2. El düşünüyorsanız galerici arkadaşlarım var benim İstanbul’da. İrtibat numaralarını verebilirim özelden. Bir tanesi ile geçen konuştuk. Yaprak kıpırdamıyor demişti.
2. El düşünüyorsanız galerici arkadaşlarım var benim İstanbul’da. İrtibat numaralarını verebilirim özelden. Bir tanesi ile geçen konuştuk. Yaprak kıpırdamıyor demişti.
- 3 Temmuz 2021
- 709
- 1.529
- 31
Bayiler yok diyor ama ben yollarda cekicilerin üstünde sıfır fıstık gibi arabalar görüyorum onlar nereye gidiyor o zaman? Ben olmadığına inanmıyorum bayiler sakliyormus çünkü şimdi 3m satacaksa seçim sonucunda 4m satacaklar. Haberlerde de gösterdiler zaten otoparklara koyuyorlar veya bayilerin alt katında oluyormuş. Galeride çalışan tanıdık bulmak lazım bence. Babam iki yıl önce skodaya yazıldı aracı getirmediler şimdi başka markaya tanıdıkla yazıldı birkaç aya gelecek demişler araç için. Tanıdık çözüyor bence
- 10 Haziran 2020
- 676
- 756
- 29
Ne demek, umarım bulursunuz.
Krediler muhtemelen seçim sonrası açılacak. Sıfır alınamıyorsa hiç yoktan ikinci el alınmalı bence. Yoksa piyasaya, bu fiyatlara bir daha belki de zor.
Kolay gelsin
- 10 Haziran 2020
- 676
- 756
- 29
Satış mı yapamıyorlar, yoksa sıfır araç mı gelmiyor acaba?
Fiyatlar sürekli inanılmaz artıyor, halk fakirleşti insanlar daha da nasıl alsın
- 22 Mayıs 2012
- 10.715
- 29.582
Yanlış yorumluyor olabilirsiniz. O araçlar malzeme eksikliğinden dolayı bekliyor olabilir. Araba dolu değil aslında. Talep karşısında, malzeme problemlerinden ötürü üretimler yapılamıyor. Bakın 2 yıla yakın sıra verilmiş. Bu ne demek? Gerçekten ciddi bir talep var. Artık sıfırlara ulaşılamadığı için 2. Eller daha pahalıya sayılıyor. Dolayısıyla insanlar sıfıra yöneliyor ve sıra oluşuyor.
- 28 Kasım 2010
- 41.522
- 137.324
9-10 yıldır aynı otoparka bakıyorum ama. Araçlar bitmiş sıfır araç. Piyasaya vermiyorlar.
- 22 Mayıs 2012
- 10.715
- 29.582
Anladım belki orada böyle bşr durum olabilir. Olmaz diyemem herşey mümkün. Ama içinde bulunduğumuz durumların ana sebebi kovid dönemiyle oluşan malzeme problemleri
- 28 Kasım 2010
- 41.522
- 137.324
Bence de sevep her şeyin fiyatının günden güne artması. Bu adam bu arabayı üretmeye devam ediyor çünkü,malzemesi olmasa bırakır üretimi vardiyaları izne gönderir. Tam kapasite çalışıyor ama bugün 1e aldığı malzemeyi yarın 2ye alacağı için satmıyor elinde bekletiyor. Yani tabii bu da benim yorumum
- 13 Nisan 2023
- 437
- 897
- 26
- 22 Mayıs 2012
- 10.715
- 29.582
Yok tam olarak öyle değil
Tam kapasite çalışamıyor. Türkiyedeki üretimlerden bahsediyorum bu arada. Mesela kapasitesi 800 oto/vard olsun adam 500 e düşürüyor. Veya rağbet olan opsiyonlardan değil de elinde malzemesi olandan üretmek zorunda kalıyor. Dışı aynı ama iç farklı sonuçta. Birsürü sebebi oluyor. Vardiya kapatmak çok sıkıntılı ve verimsiz bir süreç fabrikalar için. Dediğiniz şeyi yapanlarda elbet olabilir ama benim bildiğim birkaç büyük fabrika malzeme problemi sebebiyle maks üretim yapamıyor ama rağbette çok. Haliyle yetişmiyor.
- 13 Eylül 2015
- 6.990
- 32.274
Senin dediklerin doğru çünkü adamlar bayilerden alıyor araçları sonra bi süre bekletiyorlar bi süre satış yasağı ve kilometre getirdiler sanırım ondan hemde fiyat artışı yaparak satmak için. Sıraya girenlerden ilk alanlarda para veriyorsa fazladan öyle hemen alıyor. Ama şöyle bir durumda var. Şuan dünyada araç üretimi pandemide durmuştu neredeyse bunun etkisini hala görüyoruz. En önemli diğer sebeplerden biri çip krizi yaşanmaktaymış. Ailem yurtdışından araç siparişi vermişlerdi. Duyduğuma göre o zaman için tabi ama markalar daha antlaşma bile yapmamıştı Türkiye ye araç satışı için yani bir çok neden varmış
- 28 Kasım 2010
- 41.522
- 137.324
Ama o bahsettiğiniz 800den 500e olan düşüşü senede 2 defa rutin olarak yapıyorlar zaten,yıllardır öyle. Koltuk kumaşı üreten firmaya iplik sattığım dönemlerden biliyorum. Bir ara cuma günlerini de tatil yapmışlardı hatta,sonra eski düzenlerine dönüyorlar. Facebookta bizim şehrin sayfası sürekli bu rölantideki durumu haber yapar ,x fabrikası batıyor kapatıyor vıdıvıdı diye, altına fabrikanın işçiler gelir doluşur yorum yazarlar her sene böyleyiz,buranın rutini budur daha öğrenemediniz mi diyeYok tam olarak öyle değil
Tam kapasite çalışamıyor. Türkiyedeki üretimlerden bahsediyorum bu arada. Mesela kapasitesi 800 oto/vard olsun adam 500 e düşürüyor. Veya rağbet olan opsiyonlardan değil de elinde malzemesi olandan üretmek zorunda kalıyor. Dışı aynı ama iç farklı sonuçta. Birsürü sebebi oluyor. Vardiya kapatmak çok sıkıntılı ve verimsiz bir süreç fabrikalar için. Dediğiniz şeyi yapanlarda elbet olabilir ama benim bildiğim birkaç büyük fabrika malzeme problemi sebebiyle maks üretim yapamıyor ama rağbette çok. Haliyle yetişmiyor.
gülüşürler ederler. Tabii bu Renault için geçerli, ben sadece orayı biliyorum bir dönem iş yaptığım için. Yıllardır görürüm şu otoparkı,hiç dolu olmaz. Koyulan araba bakarsın iki gün sonra gitmiş. Şimdi sürekli araba sürekli araba,dizip temizleyip duruyorlar,adam satmak istemez tabii bu ekonomik koşullarda olsam ben de yurt içine satmam,yurt dışına çalışırım. Burdakiler de deveye binsin der geçerim şahsen. - 28 Kasım 2010
- 41.522
- 137.324
Tabiiki doğrudur,tek sebep benim dediğim olamaz neticede.
Valla arabayı bilemem de,yakında cebimizdeki parayla ekmek de alamayacağız. Parası olanla olmayan aynı duruma düşecek,kimse üretmek istemez bu koşullarda.
- 22 Mayıs 2012
- 10.715
- 29.582
Bu cümleniz beni benden aldıAma o bahsettiğiniz 800den 500e olan düşüşü senede 2 defa rutin olarak yapıyorlar zaten,yıllardır öyle. Koltuk kumaşı üreten firmaya iplik sattığım dönemlerden biliyorum. Bir ara cuma günlerini de tatil yapmışlardı hatta,sonra eski düzenlerine dönüyorlar. Facebookta bizim şehrin sayfası sürekli bu rölantideki durumu haber yapar ,x fabrikası batıyor kapatıyor vıdıvıdı diye, altına fabrikanın işçiler gelir doluşur yorum yazarlar her sene böyleyiz,buranın rutini budur daha öğrenemediniz mi diye
Valla derler hak verdim şuan
