2. Sınavdan da kaldım

Sınava kendi hocanla girip girmemek de çok fark ediyor. İlk sınavımda başka bir hoca ile girmiştim, hem daha çok heyecanlandım hem de kendisi en ufak bir yönlendirme yapmadı. İkinci sınavımda kendi hocamla girdim. Hem çok daha rahattım hem de paralel parkta kendisi araba dışındayken göz işaretleriyle ufak kopyalar verdi ve geçtim. Bence bir sonraki sınavınıza kendi hocanızla girmeyi talep edin, bol şans :)
 
Bence özel ders alıp sadece paralel ve L park çalışabilirsiniz. Sınava yakın bir zamanda da bir ders daha alırsanız iyice oturur. Bulunduğunuz konumun youtubeda aynı arabayla videosu varsa bakın derim. Ben gireceğim zaman öyle yapmıştım. Filanca direksiyon sınav güzergahı yazın ama araba aynı olsun çünkü işte şu direk arabanın şurasında kalmalı tarzı öğretiyor direksiyon hocaları. Araba boyutu farklı olursa o da değişiyor. En önemlisi stres yapmayın ben de çok yapmıştım ama kendinizi komisyona sevdirirseniz de yardım ediyorlar. Başarılar dilerim. 💖🌼
Derslerde yapıp geçiyorduk yanlış yapınca ne yapacağımı bilmiyorum ilk sınavda da paralel parkta kaldım onda da çıkarken dubaya değdi bunda çizgiyi fazla geçip kaldırıma yakın kalmışım ikinci sınavdan öncr ders almadığım için çalışma fırsatım olmadj
 
bebeşim teknoloji otomatik vites denen bir kolaylığıs ağlamış kullanıcaksın, boşver debriyajı mebriajı nedne 50 yıl öncesinin teknolojisini kulalnasın? Eşini falan dibleme asla, arabaya para koymamak için aptal aptal konuşmuş sen de inanıp kendini sıkıntıya sokmuşsun. Eşine falan sorma, dimdirek otomatık vitese geç. Etrafta arkadaş, kuzen varsa çalıştıracak park çalış gayet kolay. Hocayı dinlediysen zaten anımsarsın, birkaç manevra var, sınav alanına gidin, gitmeden önce de internetten manevranın açıklamalarını iyice oku/çalış, çalışmaya giderken de yanına al. Bu kadar.
Onu dinlediğim için o kadar pişmanım ki şuan debriaj bilmem ne uğraşana kadar diğer şeylerde pratik kazanırdım hoca otomatiğe geşmene gerek yok debriajı kullanman falan çok iyi sadece park falan çalış pratik kazan dedi kararsızım ne yapsam bilmiyorum tekrar denemeli miyim yoksa geçmeli miyim sonuçta parkta kaldm hiç stop etmedim
 
Yerinizde olsam manuel alırdım. Manuel alınca otomatik de kullanılabiliyor diye biliyorum. Otomatik alınca manuel kullanılamıyor sanki. Tabi ben çok eskiden aldım ehliyeti şimdiki gibi zorlayıcı değildi. Şuanda sınavda neye dikkat ediyorlar bilmiyorum. Ama senelerdir araç kullanırım, rahat ve dikkatli olmak en önemli husus. Ayrıca 3 de olabilir 5 de olabilir. Bence moral bozmadan motive edin kendinizi devam edin.
Eşimde bu mantıkla yanlış yönlendirdi beni 33 yaşındayım hiç manurl kullanmadım ki alacağım araba da otomatik. Neden kendime bu sıkıntıyı yaşattım ki
 
Benden önceki kız otomatikten 4. Kez giriyormuş o da parkta kalmış hep bilemedim otomatiğe çevirmem mantıklı mı olur ki vitesle sorunum yok
Sorununuza odaklanın. Sorununuz vites değil park. Manuelden alın işte her zaman rahat edersiniz. Parkla ilgili pratik yapın. Haftaiçi bir araç varsa sınav yerinize gidin defalarca parketmeye çalışın su gibi bilirseniz daha rahat edersiniz.
 
Tek seferde girdiysen çizgiye denk gelmediyse içeride 2 hamle (2 vites) hakkın daha vardı ileri geri yapıp toparlayabilirdin
Arabayı düzledim zaten ama tekerim sarı çizgiyle kaldırımın arasında kaldı çok yanaştın olmadı dedi hoca derslerde milimetrik hesaplıyordum sınavda hiç heyecanımda yoktu ama muhtemelen arkadaki dubayı fazla geçtim
 
Geçmiş olsun ama ben neden kaldığınızı anlamadım.
Sınavda neyin hatalı neyin başarılı sayılacağı bellidir. Bu bilgiye kursiyer de ulaşabilir.
Paralelde birkaç şeye dikkat edilir.
*Alana sinyalle girmek
*Tek hamlede geri girmek (bu yüzden vitesi geri taktığınız an ay hizalayamadım bir öne gideyim deme hakkınız yok, hizalamadıysanız bir öne gidebilir miyim diyebilirsiniz geri vitese almadıkça)
*Kaldırıma veya dubalara çarpmamak
*Ön ve arka tekeri sarı çizgiye değdirmek
Böylece park başarılıdır.
Velev ki olmadı parkın içinde vitesi bir öne bir geri alma hakkınız var. İki hamle buna denir.
Hiç "çok sarı çizgidesin amaa" diye bırakılan birini duymamıştım valla.
Çünkü mesele kaldırıma 50 cm yaklaşabilmek. O sarı çizgi bu hesaba göre çekilmiştir çünkü.
Şöyle anlatayım hani kelebek camı hizalayıp tam sağ yapıp arkadaki üçlü dubayı görüyoruz ya ben galiba onları fazla geçtim o yüzden de arabanın tekerleri sarı çizgi ve kaldırım arasında kaldı derslerde yanlış yapıp düzeltmeyi hiç görmedim hoca hemen yaptırıp güzel diyip çıkıyorduk ikinci sınavımdı sınav öncesi ders alamadım iş yoğunluğumdan dolayı. Komisyona da hocaya da sordum otomatiğe mi geçeyim bu ikinciydi dedim. Hoca kullanışın debriaja hakimiyetin hepsi çok iyi ama park kırmızı kural dedi park çalış sadece dedi o da üzüldü çok çok iyi bir komisyondu gerçekten. L parkı sorunsuz yapmıştım
 
Sınava kendi hocanla girip girmemek de çok fark ediyor. İlk sınavımda başka bir hoca ile girmiştim, hem daha çok heyecanlandım hem de kendisi en ufak bir yönlendirme yapmadı. İkinci sınavımda kendi hocamla girdim. Hem çok daha rahattım hem de paralel parkta kendisi araba dışındayken göz işaretleriyle ufak kopyalar verdi ve geçtim. Bence bir sonraki sınavınıza kendi hocanızla girmeyi talep edin, bol şans :)
Hocalarda komisyonda çok iyiydi sıfır panik ve heyecandım kendim bile şaşırdım çünkü ilk sınavımda zangır zangır titremiştim :) belki de nasibim değil bilmiyorum çok üzülüyorum sadcee.
 
Sorununuza odaklanın. Sorununuz vites değil park. Manuelden alın işte her zaman rahat edersiniz. Parkla ilgili pratik yapın. Haftaiçi bir araç varsa sınav yerinize gidin defalarca parketmeye çalışın su gibi bilirseniz daha rahat edersiniz.
İlkinde de parkta kaldım bunda da. İkinci sınavımda ders alamadım işimden dolayı. bu sefer yıllık izin falan alıp özel ders alacağım pratikleşmeden olmayacak belliki.
 
X