- 10 Ağustos 2009
- 26.096
- 18.285
www.gazetebirlik.com/haber/oto-klimacilarinda-asiri-sicak-mesaisi-7657/
OTO KLİMACILARINDA AŞIRI SICAK MESAİSİ
Hava sıcaklıklarının artması nedeniyle
klimalara daha fazla ihtiyaç duyulması, bu
cihazların tamir ve bakımını yapan
servislerde yoğunluk yaşanmasına yol açtı.
Hava sıcaklıklarında son günlerde görülen
yükseliş araç klimalarına duyulan ihtiyacı
artırırken, bu cihazların tamir ve bakımını
yapan servislerde de yoğunluğa neden oldu.
Bursa Küçük Sanayi Sitesinde faaliyet
gösteren bir oto elektrik bakım servisinin
işletme müdürü Bülent Kozoğlu, AA
muhabirine yaptığı açıklamada, son
günlerde havaların ısınmasıyla bakıma veya
tamire gelen sürücü sayısında artış
olduğunu söyledi.
Kozoğlu, 15 kişiyle günde 12 saat
çalıştıklarını belirterek, "Şu anda çöl sıcakları
olduğu için talep çok fazla. Randevu usulü
çalışıyoruz. Bayram öncesi de çok yoğundu.
Bayram sonrasında sıcakların artmasıyla
talepler iyice arttı. Yetiştiremiyoruz, 20-25
gün sonrasına randevu veriyoruz." dedi.
Araçların klima bakımlarının en az 2 yılda bir
yaptırılması gerektiğine işaret eden Kozoğlu,
şöyle devam etti:
"Her yıl bakım yapılırsa daha iyi olur. Çünkü
kışları klima çok kullanılmadığı, yani devir
daim olmadığı için içindeki gaz havaya
dönüşüyor. Havaya dönüştüğü zaman içinde
gaz gözüküyor ama randıman alınamıyor.
Soğukluk kalitesi gidiyor. Son günlerde
randevu talepleri çok fazla. Klimaları az
soğutan ya da hiç soğutmayan araç
sürücüleri servislere akın edince fazla
yoğunluk oluştu."
"Ara sıra klimayı kapatmakta fayda var"
Bursa Oto Tamircileri Esnaf ve Sanatkarlar
Odası Başkanı Kadir Kargılı da havaların
ısınması sonrası klimalara daha çok ihtiyaç
duyulduğunu söyledi.
İnsanlar gibi araçların da daralma anları
olduğunu belirten Kargılı, "Devamlı klimayı
çalıştırmak araca ve motoruna zarar verir.
Onun için zaman zaman klimayı kapatmakta
fayda var. Çünkü dışarısı sıcak, klima da
çalışınca araç hava alamadığından klima ve
motor zarar görür. Şehirlerarası yolculukta
klimayı çok rahat kullanabilirsiniz. Yaz
başlarında klimanın gazının ölçtürülmesi
lazım. Klimanın eksik gazla çalıştırılması da
araca zarar verir. Soğutmaz, sıcak hava
verir." diye konuştu.
Kargılı, bugünlerde klima bakım ve onarımı
yapan servislerde yoğunluk yaşandığını dile
getirerek, hava sıcaklıklarının bunda etkili
olduğunu, bilinen yerlerde ve klimadan
anlayan ustalara gaz dolumunun yaptırılması
gerektiğini vurguladı.
Kışın klimaları haftada 1 dakika çalıştırın
Afyon Kocatepe Üniversitesi Otomotiv
Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Hüseyin
Bayrakçeken de klima kullanımında görülen
en yaygın hatanın bu cihazların kışın
çalıştırılmaması olduğunu ifade etti.
Bayrakçeken, şöyle konuştu:
"Araç klimaları kışın haftada yarım ya da 1
dakika çalıştırılıp gazın devri daim yapması
sağlanmalıdır. Yaza girerken özellikle sıcak
iklimli bölgelerde klima gazlarının kontrol
edilmesi gerekir. Bakımına dikkat edeceğiz,
verimli çalışmasını sağlayacağız. Araca
binildiğinde klimanın hemen çalıştırılması
yerine önce camları açıp içerideki havayı
değiştirmek daha sonra klimayı açmak
doğrudur. Klimayla birlikte aracı kullanmak
taşıtına, hacmine, motoruna göre
değişmekle beraber yüzde 30 kadar motor
performansını düşürür."
Klima bakımının mümkün olduğunca
servislerde yapılması gerektiğini belirten
Bayrakçeken, "Merdiven altı diye tabir edilen
yerlerde doldurulan gazlar hem düzgün
çalıştırma sağlamayacak hem de gaz kaçağı
gibi sorunlar çıkarabilecektir. Düzgün
olmayan bir gaz hem motorun gücüne etki
edecek hem de uzun vadede daha masraflı
olacak. Bunun için tavsiyemiz servis veya
yetkili kişiler tarafından bunun yapılmasıdır."
dedi
OTO KLİMACILARINDA AŞIRI SICAK MESAİSİ
Hava sıcaklıklarının artması nedeniyle
klimalara daha fazla ihtiyaç duyulması, bu
cihazların tamir ve bakımını yapan
servislerde yoğunluk yaşanmasına yol açtı.
Hava sıcaklıklarında son günlerde görülen
yükseliş araç klimalarına duyulan ihtiyacı
artırırken, bu cihazların tamir ve bakımını
yapan servislerde de yoğunluğa neden oldu.
Bursa Küçük Sanayi Sitesinde faaliyet
gösteren bir oto elektrik bakım servisinin
işletme müdürü Bülent Kozoğlu, AA
muhabirine yaptığı açıklamada, son
günlerde havaların ısınmasıyla bakıma veya
tamire gelen sürücü sayısında artış
olduğunu söyledi.
Kozoğlu, 15 kişiyle günde 12 saat
çalıştıklarını belirterek, "Şu anda çöl sıcakları
olduğu için talep çok fazla. Randevu usulü
çalışıyoruz. Bayram öncesi de çok yoğundu.
Bayram sonrasında sıcakların artmasıyla
talepler iyice arttı. Yetiştiremiyoruz, 20-25
gün sonrasına randevu veriyoruz." dedi.
Araçların klima bakımlarının en az 2 yılda bir
yaptırılması gerektiğine işaret eden Kozoğlu,
şöyle devam etti:
"Her yıl bakım yapılırsa daha iyi olur. Çünkü
kışları klima çok kullanılmadığı, yani devir
daim olmadığı için içindeki gaz havaya
dönüşüyor. Havaya dönüştüğü zaman içinde
gaz gözüküyor ama randıman alınamıyor.
Soğukluk kalitesi gidiyor. Son günlerde
randevu talepleri çok fazla. Klimaları az
soğutan ya da hiç soğutmayan araç
sürücüleri servislere akın edince fazla
yoğunluk oluştu."
"Ara sıra klimayı kapatmakta fayda var"
Bursa Oto Tamircileri Esnaf ve Sanatkarlar
Odası Başkanı Kadir Kargılı da havaların
ısınması sonrası klimalara daha çok ihtiyaç
duyulduğunu söyledi.
İnsanlar gibi araçların da daralma anları
olduğunu belirten Kargılı, "Devamlı klimayı
çalıştırmak araca ve motoruna zarar verir.
Onun için zaman zaman klimayı kapatmakta
fayda var. Çünkü dışarısı sıcak, klima da
çalışınca araç hava alamadığından klima ve
motor zarar görür. Şehirlerarası yolculukta
klimayı çok rahat kullanabilirsiniz. Yaz
başlarında klimanın gazının ölçtürülmesi
lazım. Klimanın eksik gazla çalıştırılması da
araca zarar verir. Soğutmaz, sıcak hava
verir." diye konuştu.
Kargılı, bugünlerde klima bakım ve onarımı
yapan servislerde yoğunluk yaşandığını dile
getirerek, hava sıcaklıklarının bunda etkili
olduğunu, bilinen yerlerde ve klimadan
anlayan ustalara gaz dolumunun yaptırılması
gerektiğini vurguladı.
Kışın klimaları haftada 1 dakika çalıştırın
Afyon Kocatepe Üniversitesi Otomotiv
Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Hüseyin
Bayrakçeken de klima kullanımında görülen
en yaygın hatanın bu cihazların kışın
çalıştırılmaması olduğunu ifade etti.
Bayrakçeken, şöyle konuştu:
"Araç klimaları kışın haftada yarım ya da 1
dakika çalıştırılıp gazın devri daim yapması
sağlanmalıdır. Yaza girerken özellikle sıcak
iklimli bölgelerde klima gazlarının kontrol
edilmesi gerekir. Bakımına dikkat edeceğiz,
verimli çalışmasını sağlayacağız. Araca
binildiğinde klimanın hemen çalıştırılması
yerine önce camları açıp içerideki havayı
değiştirmek daha sonra klimayı açmak
doğrudur. Klimayla birlikte aracı kullanmak
taşıtına, hacmine, motoruna göre
değişmekle beraber yüzde 30 kadar motor
performansını düşürür."
Klima bakımının mümkün olduğunca
servislerde yapılması gerektiğini belirten
Bayrakçeken, "Merdiven altı diye tabir edilen
yerlerde doldurulan gazlar hem düzgün
çalıştırma sağlamayacak hem de gaz kaçağı
gibi sorunlar çıkarabilecektir. Düzgün
olmayan bir gaz hem motorun gücüne etki
edecek hem de uzun vadede daha masraflı
olacak. Bunun için tavsiyemiz servis veya
yetkili kişiler tarafından bunun yapılmasıdır."
dedi