Türk pilotları, 15 yıldır her 26 Nisanda kutladıkları Pilotlar Gününü Dublindeki IFALPA genel kurulunda dünya pilotlarına da kabul ettirdi. İlk kez kutlanacak Dünya Pilotlar Günü'nde bir dizi etkinlik yapılacak.
Bu gurur hepimizin 26 Nisan, ülkemizde 1 numaralı pilot lisansına sahip olan Feza Evrensevin Türkiye semalarında ilk uçuşu yaptığı gün olarak kayıtlara geçmiş ve bugünün anısına 15 yıldır her 26 Nisan, TALPAnın organizasyonuyla Pilotlar Günü olarak kutlanmaktaydı. Bugüne kadar sadece ülkemizde kutlanan etkinlik, 2013 yılında Dublinde yapılan Uluslararası Havayolu Pilot Birlikleri Federasyonu (IFALPA) Genel Kurulu'nda TALPA heyetinin yaptığı önerinin kabul edilmesiyle bu yıldan itibaren her yıl 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü olarak kutlanacak. Havacılık sektörü için oldukça önemli olan bu önemli günün ilk kutlamasının, öneri sahibi olan TALPAnın ev sahipliğinde İstanbulda yapılmasına IFALPA tarafından karar verildi.
TALPA'NIN ULUSLARARASI GÜNÜ
TALPA Başkanı Kaptan Pilot Gürcan Mantı, Dünyada Anneler Günü, Babalar Günü, Kadınlar Günü gibi birçok özel gün var. Pilotlar Günü'müzü uluslararası bir nitelik kazandırarak tüm dünya pilotlarına ve mesleğimize armağan etmenin onurunu TALPA olarak yaşıyor ve bundan gurur duyuyoruz dedi. İki gün sürecek etkinlikler kapsamında Ataköy Sheratonda yarın düzenlenecek Uluslararası Pilotlar Çalıştayında bir dizi sunum yapılacak. Akşam da Pilotlar Balosu düzenlenecek. Pazar günüyse Hezarfen Havaalanında çeşitli havacılık etkinlikleri düzenlenecek ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı SoloTürk ekibi gösteri uçuşu yapacak.
Vecihi Hürkuş
Vecihi Hürkuş; listedeki en önemli isimlerden biri olarak öne çıkıyor. Düşman uçağını hava muharebesinde düşüren ilk Türk pilot olan Hürkuş, Kurtuluş Savaşının kaderini belirleyen keşif, destek ve taarruz uçuşlarını gerçekleştirdi. İyi pilotluğunun yanı sıra mühendis de olan astsubay Hürkuş, 1923te Yunanlılardan ganimet olarak ele geçirilen motorları kullanarak ilk yerli uçağı imal etti. Pilot, VECİHİ K-VI adını verdiği uçağı 1925te uçurdu. Ancak Hürkuş, bu ilk uçuştan dolayı cezalandırıldı. Bunun dışında, gerçekleştirdiği birçok faaliyetin önüne de ket vuruldu. Hürkuş, insanların Aya ayak basmak üzere dünyadan ayrıldığı gün 16 Temmuz 1969da hayata gözlerini yumdu.
Manfred Von Richthofen Kızıl Baron
Manfred Von Richthofen nam-ı diğer Kızıl Baron muhtemelen havacılık tarihinin en korku salan isimlerinden biridir. 1. Dünya Savaşında birçok it dalaşına girip sağ çıkan ve 80e yakın uçak düşüren Alman pilot, dönemin efsanesiydi. Can sıkıntısından uçağını kırmızıya boyayan Richthofen, bu renk sayesinde düşman üzerinde psikolojik baskı kurmuş ve Kızıl Baron lakabını almıştı. Pilotun uçağını gören bazı İngiliz pilotların savaşmadan kaçtığı söylenir. 21 Nisan 1918de uçaksavar bataryasından açılan ateş sonucu ağır yaralanan Kızıl Baron, kan kaybına rağmen uçağını başarılı bir şekilde indirmeyi başardı. Pilotaj ustalığını son nefesinde bile gösteren Richthofen, inişten sonra hayata gözlerini yumdu.
Chesley Burnett Sullenberger Sully
Chesley Burnett Sullenberger, 15 Ocak 2009da US Airwayse ait 1549 Nolu uçuşta, Airbus A320nin kaptan pilotuydu. New York La Guardia Havalimanından kalkışını yaptıktan kısa bir süre sonra uçak, ağırlıkları 2.5 kg ile 6.5 kg arasında değişen Kanada kazı sürüsüyle çarpıştı. Uçağa çarpan kazlar, motorları devre dışı bırakınca Sullenberger, A320nin mevcut irtifasıyla, ancak Manhattanın kenarında yer alan Hudson Nehrine iniş yapılabileceğini öngördü. Kaptan Sully ve kabin ekibi, böylece uçaktaki 155 kişinin hayatını kurtardı. Sullenberger, havacılık tarihinin en başarılı suya mecburi inişini (ditching) gerçekleştirdikten bir yıl sonra emekliye ayrıldı. Sully, şu an TV kanallarında havacılık güvenlik uzmanı olarak görev alıyor.
Charles A. Lindbergh Yalnız Kartal
Uçağın icadından sonra dünyaca ünlü birçok pilot, hiç durmadan uçarak Atlantik Okyanusunu aşmayı denedi. Ancak bu pilotların hepsi okyanusta kayboldu. Bunu o zamanlar adı sanı pek duyulmamış 25 yaşındaki Charles Lindbergh başardı. Pilot, 21 Mayıs 1927de New Yorktan Parise hiç durmadan uçtu. Lindberghin bu transatlantik uçuşu, kamuoyunun havacılığa karşı şüpheciliğini kırdı. Bu uçuştan sonra sadece ABDdeki havayolu yolcu sayısı, 2 yılda yüzde 3 bin arttı. Lindbergh, ilk transatlantik uçuşu dışında birçok kıtalararası uçuşa daha imza attı. Bu uçuşlar Lindberghe Yalnız Kartal unvanını kazandırdı.
Charles E. Yeager Chuck
2. Dünya Savaşında ABD Hava Kuvvetlerinde uçak teknisyeni olarak görev alan Charles Elwood Yeager, savaş sonrası birçok uçağa test pilotluğu yaptı. Charlesı diğer pilotlardan ayıran özelliği ise cesaretiydi. Yeager, 14 Ekim 1947de ses hızını aşan ilk uçak Bell X-1i uçurdu. Pilot, ilk uçuşta 13 bin 700 metre irtifada saatte 1225 km hızla seyretti. Yeager, ses hızını aşan uçuştan birkaç gün önce 2 kaburgasını kırmıştı. Chuck, görevin elinden alınmasından o kadar korkuyordu ki, durumu gizlemek için tedavi olmak üzere bir veterinere gitti. İlk uçuşunu yaralı halde gerçekleştirdi. Bu başarılı uçuş sonrası X-1 uçağının teknolojisinden faydalanılarak birçok uçak modeli geliştirildi.